应经常检查和拧紧各个减速机的固定螺栓。经常检查和制动系统，尤其是大车左右两个制动系统弹簧的松紧及闸瓦与制动轮的间隙应相等。主电机回路一般包含主电机绕组、电阻箱中串联电阻、控制箱中的交流器和联动线路等。由于桥式起重设备在正常施工时，电阻箱中的电阻组多数时间均投入运行，因而将产生大量的热量，因而使电阻组的高温。在高温中，不论是电阻自身还是电阻联接端子均易变质。一方面将改变电阻材质，引起电阻阻质的改变：另一方面可能电阻联接端子的断裂，导致电机转子或定子的串联电阻阻值不平衡。此外，桥式起重设备工作中各种交流器的切换高，其触点很容易在的切换中损害、老化，造成部分触点电阻变大或发生缺相现象，使电机绕阻的串联电阻阻值不平衡。 普遍用于等不同吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以客户在各种不同需求的情况下进行选择。 黔东南单梁桥式起重设备广泛应用在机械制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等特性。
E．不得利用电机的突然反转（车）作为机构动，仅有在发生极意外事故时，才能以使用这种。F．严禁在起重设备门架或小车上存放任何物品。G．司机停车离开起重设备，应放下别轨器，也可采用其他可靠地防风稳固措施。运行机构的任务是使起重设备或小车作水平运动，用以搬运货物或工作位置，同时可以将作用在起重设备或小车上的载荷传给支承它们的基础。陆上起重设备的运行机构分为无轨运行和有轨运行两类。桥式起重设备上的运行机构属于后一类。桥式起重设备上的运行机构由电机，传动机构（传动轴、联轴器和减速机等）、制动系统和车轮组组成。运行机构按其结构特点，划分为分组式和一体式两类。运行机构按其车轮推动的，划分为集中推动和分别推动两类。 黔东南LD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别：A3－A5
额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度：3m--28m
操作模式：地面操作、司机操作室操作
起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。按桥架支承式和悬挂式两类。前者桥架沿车梁上的起重设备轨道运行；后者的桥架沿悬挂在车间屋架下的起重设备轨道运行。单梁桥式起重设备分人工、电动两类。人工单梁桥式起重设备各机构的工作效率较低，起吊重量也较小，但自身小，便于组织生产，低成本。人工单梁桥式起重设备采用人工单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢。电动单梁桥式起重设备工作效率、生产效率较人工的高，起吊重量也较大。电动单梁桥式起重设备由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。桥式起重设备：桥式起重设备是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重设备，又被称之为天车。 黔东南 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的设备。该产品为通常用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，易于操作。 黔东南克令吊批发市场2023已更新(/新闻)
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